Subaru im Modelljahr 2007: Impreza 1.5R - Die neue Basis

Außerdem soll der mit einer variablen Ventilsteuerung und einer elektronischen Drosselklappe ausgestattete Motor über ein breiteres Drehzahlband verfügen. Dazu wurde das im vergangenen Jahr neu eingeführte Zweiliter-Aggregat in Bohrung und Hub reduziert und entsprechend langhubig (77,7 x 79,0 mm) ausgelegt, mit einer Kurbelwelle aus dem 2.5-l Motor und mit neuen Kolben, Kolbenringen, Ein- und Auslassventilen sowie Ventilfedern versehen. 

Ebenfalls aus dem Zweiliter stammen der Ansaugkrümmer sowie das Abgassystem der neuen Vier-in-eins Auspuffanlage – sie wurden dem Ansaug- und Abgasvolumen des kleineren Hubraums entsprechend angepasst. Der neue Impreza 1.5R ist mit einem auf das Leistungsverhalten adaptierten 4-Gang-Automatik- oder einem 5-Gang-Schaltgetriebe erhältlich.

 weiter