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 Der
            erste, kurze Fahreindruck nach der Vorstellung hinterließ einen zunächst
            zwiespältigen Eindruck: Fahrwerk, Lenkung und Schaltung agieren präzise
            und sportlich-komfortabel während der Leistungszuwachs und das
            bessere Drehmomentverhalten des neuen Motors auf Anhieb nicht
            unmittelbar spürbar waren. Vor allem an Steigungen und bei
            spontanen Überholmanövern wünscht man sich auch nach dem Zurückschalten
            in den nächstkleineren Gang einen deutlicheren Anschub. 
 Nichtsdestotrotz
            muten die objektiven Fahrleistungen für einen 105 PS’ler, der je
            nach Ausstattung zwischen 1280 und 1325 Kilogramm auf die Waage
            bringt, durchweg akzeptabel an: Bis zur 100 km/h-Marke sollen laut
            Werksangabe zwischen 12,4 und 15,9 Sekunden (Limousine mit
            5-Gang-Schalter / Kombi mit 4-Gang-Automat) vergehen, die Höchstgeschwindigkeit
            liegt bei 168 bis 177 km/h, der Durchschnittsverbrauch mag sich um
            die acht Liter Superbenzin auf 100 Kilometer einpendeln. 
 Details
            zum Fahrzeug finden Sie auf der Subaru-Homepage  Weitere
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