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 Ein
            Hauch von Rallye-Weltmeister: Nicht jeder Subaru-Kunde kann und will
            sich das Topmodell WRX STI in die Garage stellen, dessen 280
            PS-Verpackung mit immerhin 41.150 Euro zu Buche schlägt. Rund 175
            dezenter eingekleidete Pferdestärken weniger, für einen
            Einstandpreis von 17.690 Euro zu haben, tun’s auch.  
 Damit
            markiert der neue Impreza 1.5R die Basis der Modellreihe. Auch hier arbeitet ein
            Vierzylinder-Boxermotor mit je zwei obenliegenden Nockenwellen unter
            der Haube, der aus knapp 1,5 Liter Hubraum eine Leistung von 77 kW
            (105 PS) bei 6.400 Umdrehungen sowie ein maximales Drehmoment von
            142 Nm bei 3.200 Touren generiert. Der neue Impreza-Einsteiger ist
            somit knapp 10 PS stärker als der bisherige 1.6-l Basismotor. 
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