Eine Frage des Charakters - Vergleich Kia Sportage 2.0 CRDi mit Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS

Verstärkt wird der komfortable Fahreindruck im Sportage durch sein weicher abgestimmtes Fahrwerk – im Vergleich zur straffen Auslegung des Grand Vitara, der sich im Handling dafür spürbar sportlicher gibt.

Völlig verschiedene Wege gehen Kia und Suzuki beim Allradantrieb. Der Grand Vitara ist hier mit allen Attributen bestückt, die einen echten Geländewagen auszeichnen: Ein Zentraldifferenzial, das über einen Drehschalter auf der Mittelkonsole manuell gesperrt werden kann, versorgt beide Achsen permanent mit Antriebskraft. Zusätzlich steht für Ausflüge ins grobe Gelände ein Reduktionsgetriebe zur Verfügung und eine Traktionskontrolle bremst durchdrehende Räder ab, um so die Wirkung von sperrbaren Achsdifferenzialen zu imitieren. Seine Einzelradaufhängung ist deutlich massiver dimensioniert als die des Kia und auch die Bodenfreiheit ist mit 20 cm um deren zwei größer als beim Koreaner – darüber hinaus verschränkt der Grand Vitara deutlich besser. Allein die Verlegung des tief hängenden Auspuffs lässt etwas Vorsicht bei Geländeausflügen ratsam erscheinen.