Ausprobiert: Weltenbummler mit Komfort - 
Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 5-türig

Die beiden Vordersitze sind großzügig dimensioniert, ihr weiter Verstellbereich lässt jede Körpergröße eine langstreckentaugliche Sitzposition finden – das Lenkrad ist in der Höhe und Weite verstellbar. 

Auch hinten zwickt es nirgends im Toyota: Kopf-, Bein- und  Ellbogenfreiheit lassen die Passagiere auch hier kommod reisen – die Rückbank ist asymmetrisch geteilt und kann im Verhältnis 40:60 umgeklappt werden. Allein die optionale dritte Sitzreihe ist allenfalls auf Kurzstrecken normal gewachsenen Passagieren zuzumuten – doch gleichzeitig schrumpft der Laderaum nun auf winzige 193 Liter.

Überhaupt kommt das Mehr an Platz im neuen Land Cruiser ausschließlich den Passagieren zugute, das Gepäckabteil und die Zuladung sind sogar geringfügig geschrumpft – ebenso wie der Tank, der nun nur mehr 87 Liter (statt 90 l im Vorgänger) fasst, was bei einem Durchschnittsverbrauch von 9,0 Liter aber immer noch für eine theoretische Reichweite von gut 950 Kilometern reicht.

Bei der Sicherheitsausstattung ist der Land Cruiser auf dem Stand der Zeit: Sechs Airbags, Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer sind ebenso serienmäßig an Bord wie Isofix-Kindersitzbefestigungen oder auch ABS und ein Stabilitätsprogramm.