SsangYong Actyon A200 Xdi 4WD – 
Weiche Schale, harter Kern

Ein Hauch von Exhibitionismus darf man einem Actyon-Besitzer unterstellen – warum sonst hätte er die 27.135 Euro dafür ausgegeben? Ach ja, vielleicht noch aufgrund der ausgesprochen manierlichen Geländetalente des Kyron-Derivates. Wie gesagt: Der Actyon wühlt sich dank dessen robuster Gene durchs Terrain. Den Leiterrahmen haben wir schon erwähnt, die hintere Starrachse stammt ebenfalls aus dessen Komponentenregal und erinnert gar an selige Musso-Zeiten. Der Kraftschluss zur Vorderachse wird per Knopfdruck hergestellt, die Untersetzung für das durch eine stellenweise hakelnde Kulisse führende 5-Gang-Getriebe lässt sich ebenfalls elektrisch zuschalten. 

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