Ein modernes Triebwerk in Verbindung mit einer lang
ausge- legten
Endübersetzung straft dafür aber das Vorurteil Lügen, dass
Benziner - speziell in Verbindung mit einem Automatik- getriebe -
automatisch Säufer wären: Mit einem Testverbrauch von zwölf Liter
Normalbenzin auf hundert Kilometer gibt sich der Santa Fe 2.7 V6 4WD
Automatik erfreulich sparsam, das kann mancher gleichstarke
Automatik-Diesel nicht besser.
Zur seidenweich arbeitenden Antriebseinheit passt die komfortable
Fahrwerksabstimmung ebenso wie die leicht- gängige Lenkung und das
großzügige Platzangebot - alles das ist nachzulesen im Test der
Dieselversion Santa Fe 2.2 CRDi 4WD, von der sich der Benziner in diesen
Disziplinen nicht unterscheidet.
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