Probier’s mal mit Gelassenheit - BWM X3 2.0 i

Liegt die Visitenkarte des Orthopäden im Handschufach? Die Frage stellt sich spätestens nach dem zweiten Schlag ins Kreuz, der definitiv nicht vom Temperament des Motors rührt, sondern horizontal durchkommt. Nein, wirklich: Die 180,- Euro Aufpreis mag man sich sparen, das Serienfahrwerk wird mit dem 2.0i sicher nicht überfordert und die Wirbelsäule dafür dankbar sein.

Eine feine, weil sehr gut seitenführende Sache sind die hochwangigen Sportsitze mit elektrischer Verstellung inklusive drei Memorytasten. In Kombination mit dem höhen- und längsverstellbaren Lenkrad findet hier jedermann/frau ob kurz oder lang seine optimale Sitzposition. Fahrer mit langen Armen geraten mit dem Ellenbogen beim Schalten allerdings häufiger an die Auflage der praktischen und aufpreispflichtigen Mittelkonsole zwischen den Sitzen.