Weltpremiere in Paris für einen Allrad-Studie von Renault: Koleos Concept - Urbanes Geländetalent

Immerhin soll die auf 19 Zoll großen Alufelgen mit 255/50 Hankook-Reifen rollende Crossover-Studie mit einer Bodenfreiheit von 20 Zentimetern sowie jeweils einem Unterfahrschutz an Front und Heck für Ausflüge in unasphaltiertes Terrain gerüstet sein.

Die mit 4.52 m Länge sowie 1,89 m Breite und 1,70 m Höhe kompakt bauende Karosserie des Koleos Concept wurde von Renault Designern in Zusammenarbeit mit dem Designzentrum Renault Samsung Motors in Südkorea entwickelt und schlägt stilistisch die Brücke vom Geländewagen zum Van, mit dessen Variabilität der Koleos Concept im Innenraum aufwartet: Hier soll der Koleos mit großzügiger Kopf- und großzügiger Ellenbogenfreiheit, reichlich Ablagen und Staufächern und über eine zweigeteilte Heckklappe zugänglichen Kofferraum punkten.

Diverse stilistische und technische Features der Konzeptstudie könnten zur Markteinführung im Serien- oder Optionspaket erhältlich sein: unter anderem Alu-Seitenschweller, die beim Öffnen der Türen als Einstiegshilfe ausfahren oder ein Bildschirm in der Mittelkonsole für die DVD-Navigation und Multimedia-Anwendungen sowie Service-Informationen.

Renault-Freunde, die seit längerer Zeit auf einen solchen Nachfolger des kompakten Allrad-Vans Scénic 4x4 warten, müssen sich trotz der verheißungsvollen Vorstellung des seriennahen Koleos Concept noch eine Weile gedulden: Als Serienmodell soll der Koleos – wenn er denn so heißen wird – frühestens im ersten Halbjahr 2008 bei den Händlern stehen.

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Quelle: Renault