Wenn die ersten Schneeflocken auf Deutschlands Straßen fallen, ist es bereits zu spät: Rechtzeitig vor dem großen Wintereinbruch sollte man sein Fahrzeug auf die passende Bereifung umgerüstet haben. Das gilt, entgegen der landläufigen Meinung vieler Allradfahrer, auch für alle 4x4-Fahrzeuge. Ob Geländewagen, SUV oder Pkw mit traktionsstarkem und fahrsicherem Vierradantrieb – spätestens bei der ersten Vollbremsung auf Schnee ziehen sie mit allen anderen unpassend bereiften Automobilen gleich – sie rutschen unkontrollierbar.

Hier greift, was auch für Beschleunigung und Seitenführung auf schneeglattem Untergrund gilt: Erst mit einem Reifen, dessen Profil sich bestmöglich mit der Straßenoberfläche verzahnt und dessen Gummi-Mischung sich bei niedrigen Temperaturen zwecks guter Haftung ausreichend erwärmt, fährt man sicher.