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 Test + Technik / Vorstellungen / Mercedes ML

24.06.2006

Mercedes M-Klasse
ML 420 CDI 4MATIC – kultivierte Dieselkraft mit Allrad

   

Knapp ein Jahr nach der Markeinführung der M-Klasse im Sommer 2005 komplettiert der ML 420 CDI 4MATIC das Dieselangebot. Die Neuauflage des Diesel-V8-Aggregats im ML 420 CDI besitzt  Vierventiltechnik, Bi-Turbo-Aufladung und eine variable Turbinengeometrie. Die Leistung stieg von 184 kW/250 PS im Vorgängermodell ML 400 CDI auf jetzt 225 kW/306 PS. 

Das Drehmoment des 4,0-Liter-Motors wuchs auf 700 Newtonmeter, welches über einen Drehzahlbereich von 2.000/min bis 2.600/min zur Verfügung steht. Der ML 420 CDI 4MATIC sprintet in 6,8 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 235 km/h. Für die Beschleunigung von 60 auf 120 km/h benötigt der ML 420 CDI 4MATIC im dritten Gang 6,0 Sekunden. 

Herausragende Fahrleistungen bei gleichzeitig moderaten Verbrauchswerten gehören damit zu den Stärken des Allradlers. Das leistungsstarke Triebwerk ist zur weiteren Minimierung der geringen Rohemissionen serienmäßig mit einem Dieselpartikelfilter ausgestattet und erfüllt die EU4-Norm. Interessierte Kunden können das Modell ab sofort bestellen, der Preis beträgt 65.540,- Euro (netto 56.500,-Euro). Die Auslieferung beginnt im Oktober 2006.

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ML 420 CDI 4MATIC
 
 
 
 
 


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