Sportlich und offen - Der neue Audi TT Roadster

Gegenüber dem Vorgängermodell ist der neue TT Roadster gewachsen. Die Länge beträgt nun 4.178 Millimeter (+ 137 mm), die Breite 1.842 mm (+ 78 mm) und die Höhe 1.358 mm (+ 8 mm). Der Radstand legte um 46 auf 2468 mm zu. Bei geschlossenem Verdeck beträgt der cW-Wert des 2.0 TFSI dennoch nur 0,32. Das Wachstum der Karosserie kam auch dem Gepäckraum zugute – er legte von 210 auf 250 Liter Volumen zu.

Wie das TT Coupé entsteht auch die Karosserie des TT Roadster in der Audi Space Frame-Technik ASF, und zwar in einer Mischbauweise mit 58 Prozent Aluminium und 42 Prozent Anteil Stahl am Aufbau. Dieser Mix macht den Roadster leicht – der 2.0 TFSI bringt leer 1.295 Kilogramm auf die Waage - und übertrifft dabei seinen Vorgänger in der statischen Torsionssteifigkeit um mehr als 100 Prozent.

Passend zum puristischen Charakter des Offenfahrens krönt ein leichtes Stoffverdeck mit großer Glasheckscheibe die Karosserie. Beim TT Roadster 3.2 quattro ist ein schnelles, vollautomatisches Softtop Serie, für den 2.0 TFSI ist es auf Wunsch zu einem Preis von 1.015 € lieferbar. Dieses Verdeck verfügt über einen elektrohydraulischen Antrieb, der auf Knopfdruck in 12 Sekunden öffnet – auch während der Fahrt bis maximal 50 km/h.