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            serienmäßige elektronisch gesteuerte Luftfederung erweitert die Fähigkeiten
            des Fahrwerks noch einmal entscheidend. Mit ihr lässt sich die
            Bodenfreiheit um bis zu 61 Millimeter variieren, und das sowohl
            automatisch in Abhängigkeit vom Tempo als auch manuell.  
 Die
            fünf Fahr-Modi heißen dynamic, automatic, comfort, allroad und
            lift. Im dynamic-Betrieb, senkt sich der Aufbau auf 125 mm
            Bodenfreiheit ab, während der allroad-Modus 175 mm Bodenfreiheit
            bietet. 
            
              Im manuell anzuwählenden lift-Betrieb schwebt der Aufbau
            dann sogar 185 mm über dem Boden, um etwas gröbere Unebenheiten in
            langsamer Fahrt zu überwinden. Wird ein Tempo von 35 km/h überschritten,
            wechselt das Steuergerät in den allroad-Modus.
            
              
 Für
            Kunden, die ihren A6 allroad quattro noch individueller ausrüsten
            wollen, bietet die Audi Quattro GmbH fast unbegrenzte Möglichkeiten
            in der Ausstattungsliste.
            
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