Fahrbericht - VW Touareg R5 TDI Automatik

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21.02.2006

Ausgeschaltet -
VW Touareg R5 TDI Automatik

Die Einstiegshürde von fast 43.000 Euro liegt auf Mercedes-Niveau. Mit den in dieser Klasse üblichen Optionen darf man sich gedanklich von weiteren 10.000 Euro verabschieden. Dass der Touareg dank der Kombination von Fünfzylinder-TDI und Sechsgang-Automatik seinen Siegeszug durch die Zulassungsstatistik fortsetzt, ist allerdings sicher.

VW Touareg R5 TDI Automatik
Motor/Antrieb
Motor-Bauart	Diesel-5-Zylinder-Reihenmotor, Pumpe-Düse-Direkteinspritzung, Turbolader, Ladeluftkühler
Hubraum	2.460 ccm
Leistung	128 kW (174 PS) / 3.500 U/min
Drehmoment	400 Nm / 2.000 U/min
Antrieb	permanenter Allradantrieb mit sperrbarem Zentraldifferenzial (Lamellenkupplung)
Getriebe	6-Stufen-Automatikgetriebe mit Geländeuntersetzung
Fahrwerk
vorne	Einzelradaufhängung an doppelten Querlenkern, Schraubenfedern, Stabilisator
hinten	Einzelradaufhängung an doppelten Querlenkern, Schraubenfedern, Stabilisator
Reifen/Felgen	235/65 R 17 auf 7,5x16 Zoll Leichtmetall



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