Doch gerade die Sonderausstattungen haben es bei VW in sich. Wer seinen Touareg 3.0 V6 TDI so schön und umfangreich ausgestattet haben möchte wie unseren  Testwagen, der muss kräftig in die Tasche greifen: Zum Basispreis von 48.800 Euro addieren sich beim "WOB - PR 170" noch einmal Extras in Höhe des Aufpreises für den V10-Zylinder, der Listenpreis für den abgebildeten 3.0 V6 TDI beträgt erschreckende 76.541 Euro.

Dafür bekommt der Kunde dann aber auch eine Lehrstunde an Automobil-High-Tech. Die "automatische Distanzregelung ACC" (für 2.050 Euro) misst per Radar den Abstand zum Vordermann und hält ihn bei eingeschaltetem Tempomat konstant. Der Spurwechselassistent "Side Assist" (570 Euro) warnt vor überholenden Fahrzeugen, die sich im "Toten Winkel" des Rückspiegels befinden könnten, und der 1.275 Euro teure "Rear Assist" erleichtert das Einparken gleich doppelt: per Parkdistanzkontrolle und zusätzlicher Rückfahrkamera. Damit sich der Touareg in flott gefahrenen Kurven nicht unstandesgemäß zur Seite neigt, steuert das "Fahrdynamikpaket mit adaptivem Wankausgleich" (3.015 Euro) die regelbaren Stoßdämpfer an und wirkt so diesem Treiben des Luftfeder-Fahrwerks entgegen. Damit sind nur einige der insgesamt 27 Sonderposten in der Ausstattungs- liste des Testwagens angesprochen, in der sich auch so profane Dinge finden wie ein Aschenbecher für 21 Euro oder so praktisches wie das äußerst variable "Gepäckraum- management" (340 Euro), das jede Ladung sicher an ihrem Platz hält.

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