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  Test + Technik / Fahrbericht / Toyota RAV4 2.2 D-CAT

3.04.2006

Fortsetzung einer Erfolgsstory - 
Toyota RAV4 2.2 D-CAT

 

 

Fazit: Dass der neue RAV4 – wie seine Vorgänger – ein großer Erfolg werden wird, das steht jetzt schon fest: Sein bärenstarker Diesel befördert ihn – in Verbindung mit der Option auf jeden erdenklichen Ausstattungs-Luxus und dem Plus an Innenraum-Größe – in die Klasse der teuren europäischen SUV. Und das ist kein schlechtes Marktsegment, wie die Verkaufszahlen belegen.

Toyota RAV4 
2.2 D-CAT
 
Motor/Antrieb  
Motor-Bauart Diesel-4-Zylinder-Reihenmotor, Common-Rail-Direkteinspritzung, Turbolader, Ladeluftkühler
Hubraum 2.231 ccm
Leistung 130 kW (177 PS) / 3.600 U/min
Drehmoment 400 Nm  / 2.000 – 2.600 U/min
Antrieb elektronisch gesteuerter 
variabler Allradantrieb
Getriebe 6-Gang-Schaltgetriebe
Fahrwerk  
vorne Einzelradaufhängung mit McPherson Federbeinen, Stabilisator
hinten Mehrlenkerachse, Schraubenfedern, Stabilisator
Reifen/Felgen 225/65 R 17 auf 7x17 Zoll Leichtmetall
 
 
 
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Toyota RAV4 2.2 D-CAT 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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