Suzuki Swift 1300 4x4 – Papas quirliges Spaßmobil

Die Spaß fördernden Zutaten: ein kurzhubiger Reihenvierzylinder (Bohrung x Hub 78,0 x 69,5 mm), dessen maximales Drehmoment von 116 Newtonmeter bei 4.200 U/min kulminiert und der bei 5.800 Touren immerhin 68 kW (92 PS) generiert. 

Wer daraus schon ableitet, dass die Kurbelwelle dieses 16-Ventiler Triebwerks stetig nach schnellstmöglicher Rotation verlangt, um die 1.135 Kilo Leergewicht in Schwung zu halten, liegt vollkommen richtig: Dabei ist es durchaus eine Freude für den engagierten Fahrer sich durch das kurzwegige, präzise Fünfgänge-Menü des Getriebes zu schalten. Wobei das Aggregat mit einer durchaus sportlichen Akustik zum renn- bzw. rallyemäßigen Treiben animiert. Zumindest eine gewisse Zeit lang.

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