SsangYong Actyon A200 Xdi 4WD – 
Weiche Schale, harter Kern

Auf Asphalt dagegen sorgt die schwammige Feder-/Dämpfer- charakteristik für gelegentliche Unpässlichkeiten, vor allem bei allzu sportlich engagierter Fahrweise. Hier spielt auch die indirekt und wenig präzise agierende Lenkung nicht mit, von der man sich eine stärkere Rückmeldung wünscht – gerade dann, wenn der Hecktriebler auf feuchtem Kurvenasphalt spontan nach außen schwenkt. Was sich allerdings weitestgehend unkritisch ausgeht, weil das serienmäßige ESP den Ausbruch schnell und wirkungsvoll einbremst. Da keimt dann doch so etwas wie Sportlichkeit in dem groß und behäbig wirkenden Coupé auf – und meiner Tochter entfährt ein „Hey Papa, das ist cool!“

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