Im
Innenraum überarbeitet und technisch weiter aufgewertet, schickt Land
Rover seine Ikone unter den Luxus-Geländewagen in das Modelljahr
2007. Allrad-Magazin hat den siebenunddreißigsten Jahrgang des Range
Rover zum Test gebeten - ganz klassisch mit einem dicken V8-Benziner
unter der Haube.
Mit
einem riesigen Presserummel präsentierte Land Rover im Sommer 1970
ein völlig neues Geländefahrzeug - den Range Rover. Und was die
Medienvertreter dabei über die Geländestrecken Cornwalls - inklusive
des berüchtigten "Bluehills Mine Hillclimb" - scheuchen
durften war etwas, das es bislang noch nicht gegeben hatte: Die
Kombination aus einem Luxuswagen und einem echten Offroader. Damals
konnte noch keiner wissen, dass der Range Rover, liebevoll
weiterentwickelt, auch knapp vierzig Jahre später noch das Land Rover
Fahrzeug-Programm bereichert und dass er der erste Vertreter einer
Fahrzeuggattung war, die im nächsten Jahrtausend zum Trend im
Allradmarkt werden sollte. Der Range Rover war das erste SUV oder
Crossover-Modell, das die Welt gesehen hat - und damit seiner Zeit ein
drittel Jahrhundert voraus.
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