Serienmäßig verfügt der neue Mitsubishi L200 über eine Höchstleistung von 136 PS. Doch im Zubehörangebot für den Pickup versteckt sich auch der Posten „Leistungssteigerungs-Kit Rallitronic“, das 31 zusätzliche Pferdchen mobilisiert. Allradmagazin hat sich den Sport-Laster schon mal angesehen, der demnächst zu den Händlern kommt.

Seit Jahren dominiert der L200 die deutschen Zulassungsstatistiken im Pickup-Segment. Und damit das so bleibt, hat sich Mitsubishi auch beim neuen Modell, das Ende März debütierte, mächtig ins Zeug gelegt: Drei verschieden lange Karosserievarianten – Single Cab, Club Cab (1 ½-Kabiner) und der viertürige Double Cab – sollen das gesamte Pickup-Einsatzspektrum abdecken.