|
Bezeichnung |
Lexus
RX 400h |
|
Modelljahr |
2007 |
|
Motor/Antrieb |
|
|
Motor-Bauart |
Benziner,
6-Zylinder-V-Motor plus je ein Drehstrom-Synchronmotor mit
Permanentmagnet an Vorder- und Hinterachse |
|
Hubraum
/ Betriebsspannung |
3.311
ccm /
je 650 Volt |
|
Leistung
V6 |
155
kW (211 PS) / 5.600 U/min |
|
Leistung
E-Motor vorne |
123
kW (167 PS) / 4.500 U/min |
|
Leistung
E-Motor hinten |
50
kW (68 PS) / 4.610-5.120 U/mins |
|
Effektive
Gesamtleistung |
200
kW (272 PS) |
|
Drehmoment |
288
Nm / 4.400 U/min |
|
Drehmoment
E-Motor vorne |
333
Nm / 0-1.500 U/min |
|
Drehmoment
E-Motor hinten |
130
Nm / 0-610 U/min |
|
Max.
Drehmoment |
750
Nm |
|
Generator |
Drehstrom-Synchronmotor
mit Permanentmagnet |
|
Hochleistungsbatterie |
Nickel-Metallhydrid
45 kW / 288 V |
|
Antrieb |
Elektrischer
Allradantrieb: vorne über Verbrennungsmotor, E-Motor und
Generator, vollelektronische Steuerung, hinten über
elektronisch zugeschalteten E-Motor |
|
Getriebe |
stufenlos
variables Getriebe
ohne Geländeuntersetzung |
|
Fahrwerk |
|
|
vorne |
Einzelradaufhängung,
untere Querlenker, Mc-Pherson-Federbeine, Stabilisator |
|
hinten |
Einzelradaufhängung,
Mehrlenkerachse, Schraubenfedern, Stabilisator |
|
Reifen/Felgen |
235/55
R 18
auf 7x18 Zoll Leichtmetall |
