Mit High-Tech ins Gelände:
Land Rover Discovery TD V6

Den Einstieg auf die optionalen hintersten beiden Sitze erleichtern die drei Einzelsitze in der zweiten Reihe, die einzeln umgeklappt werden können. Wird dagegen die volle Ladekapazität benötigt, verschwindet das Gestühl der beiden hinteren Sitzreihen vollständig im Boden, wodurch eine knapp zwei Meter lange und völlig ebene Ladefläche entsteht: Beim Platzangebot zeigt sich ein wesentlicher Vorteil der funktional-kastenförmigen Karosserielinie des Discovery.

Funktional ist auch der Arbeitsplatz des Fahrers gestaltet: Übersichtlichkeit und einfache Bedienung sind im neuen Discovery wichtiger als das Flair britischer Club-Atmosphäre. Eine Fülle von Ablagemöglichkeiten, darunter zwei Handschuhfächer auf der Beifahrerseite, sowie Getränkehalter mit Platz für insgesamt 17,5 Liter Durstlöscher zeugen von der praxisorientierten Gestaltung des Interieurs. 

Vollkommen neu sind auch die Motoren des Discovery. Als Top-Motorisierung kommt ein auf 4,4 Liter vergrößerter V8-Benziner der Konzernschwester Jaguar zum Einbau. Das moderne Leichtmetalltriebwerk bringt es auf 299 PS und erreicht ein Drehmoment-Maximum von 425 Newtonmeter.