Ein V6 Benziner unter der Haube eines geräumigen, nobel
ausgestatteten SUV und dazu noch eine seidenweich schaltende
Automatik - das ist ein Versprechen für höchsten Komfort beim
Fahren. Und der Hyundai Santa Fe 2.7 V6 4WD Automatik gibt dieses
Versprechen.
Mit nur 2,7 Liter Hubraum ist der Vierventiler im Santa Fe einer
der kleineren Vertreter der Sechszylinder-Klasse. Trotzdem bringt es
der Vollalumotor auf eine Höchstleistung von 189 PS, die bei 6.000
Touren anliegt, sowie auf ein maximales Drehmoment von 248
Newtonmeter bei 4.000 U/min. Dieses moderne Triebwerk, das über
eine variable Nockenwellen- verstellung verfügt, ist in der
Allradversion des Santa Fe mit einer Vierstufen-Automatik gekoppelt
- in Zeiten, in denen wir uns bereits an Sechs- und
Siebengang-Automaten gewöhnt haben, wirkt dies schon fast ein wenig
anachronistisch.
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