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 Test + Technik / Fahrbericht / Daihatsu Terios 1.6

31.01.2007

Kompaktes SUV für wenig Geld - Daihatsu Terios

   

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Doch auch als Stadtflitzer oder voll wintertauglicher Zweitwagen für die ganze Familie macht der Terios eine gute Figur – nur ein Langstrecken-Dauerläufer für die Autobahn ist er nicht. Dafür ist er preiswert und überzeugt mit hohem Alltagsnutzen sowie einer kompletten Komfort- und Sicherheitsausstattung, die im „Top“-Modell sogar Kopfairbags vorne und hinten umfasst.

Bezeichnung Daihatsu Terios
Modelljahr 2007
Motor/Antrieb  
Motor-Bauart 4-Zylinder-Otto-Reihenmotor
Hubraum 1.495 ccm
Leistung 77 kW (105 PS) / 6.000 U/min
Drehmoment 140 Nm / 4.400 U/min
Antrieb permanenter Allradantrieb mit manuell sperrbarem Zentraldifferenzial
Getriebe 5-Gang-Schaltgetriebe ohne Geländeuntersetzung
Fahrwerk  
vorne Einzelradaufhängung, Querlenker, McPherson-Federbeine
hinten Starrachse, Schraubenfedern, Stabilisator
Reifen/Felgen 215/65 R 16 auf 6 x16 Zoll Leichtmetall

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