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 Die weiterentwickelte Phaeton-Generation
            ist an
            Chromleisten in der Frontschürze und neu gestalteten
            Bi-Xenonscheinwerfern zu erkennen. Prägnant sind hier das neue,
            integrierte LED-Tagfahrlicht sowie das Kurven- und Abbiegelicht. 
 Der Phaeton V6
            TDI: Um die Grenzwerte der ab 2009 geltenden Euro 5-Norm zu
            erfüllen, müssen im Vergleich zur Euro 4-Norm unter anderem die
            Rußpartikel-Grenzwerte um 80 Prozent niedriger ausfallen – der
            neue Phaeton V6 TDI entspricht mit seinem
            Common-Rail-Direkteinspritzer dieser Forderung.   Die zweite
            Generation des V6 TDI leistet nun 171 kW / 233 PS und damit acht PS
            mehr als der Vorgänger. Gleichwohl gibt sich der neue TDI mit 9,6
            Litern Diesel auf 100 Kilometern zufrieden. Der 450 Nm starke
            Sechszylinder beschleunigt den Phaeton in 8,4 Sekunden auf 100 km/h;
            die Höchstgeschwindigkeit beträgt nun 236 km/h.  Weiter   |