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22.09.2006

Nissan: Pathfinder und Navara im neuen Modelljahr mit Partikelfilter beim Common-Rail-Turbodiesel

  

Nissan rüstet den in Deutschland ausschließlich mit dem 2,5 Liter großen Common-Rail-Turbodiesel lieferbaren Pathfinder zum neuen Modelljahr ab Werk mit einem Diesel-Partikelfilter aus. Durch diese umweltfreundliche Maßnahme erfüllt das bis zu siebensitzige SUV ab Herbst die Abgasnorm Euro 4, ohne dabei zuviel an Kraft einzubüßen. So sank die Leistung des 2,5-dCi-Triebwerks gegenüber der bisherigen Euro-3-Version nur leicht um drei auf nunmehr 171 PS.

Weiterhin rüstet Nissan die Automatik-Versionen seines Pick-Up Navara im Modelljahr 2007 serienmäßig mit  Diesel-Partikelfilter aus. Für Varianten mit manuellem Schaltgetriebe ist die DPF-Technik optional im Angebot. Unabhängig ob mit oder ohne Filter erfüllen alle Navara-Modelle ab Herbst die Abgasnorm Euro 4. Auch hier sank die Nennleistung des Motors gegenüber der bisherigen Ausführung leicht um drei auf 171 PS.

Die Pathfinder-Modelle (Bild oben) mit optionaler Fünfstufen-Automatik rüstet Nissan zusätzlich mit einem Bergan- und Begabfahrassistenten aus. Als „Hill Holder“ bremst er den Wagen an Steigungen maximal drei Sekunden ab und verhindert so ein ungewolltes Zurückrollen. Speziell bei schwerem Geländebetrieb bleibt für den Fahrer so genügend Zeit, ohne Hektik vom Brems- aufs Gaspedal zu wechseln und mit wohl dosiertem Krafteinsatz den Aufstieg anzugehen. 

Im Gegenzug hilft das elektronische Assistenzsystem aber auch beim Meistern starker Gefällstrecken. Hier kriecht der Pathfinder nach Drücken des entsprechenden Schalters mit langsamer Geschwindigkeit selbst steilste Abfahrten  hinunter, ohne dass der Fahrer dabei die Bremse treten muss. Wird das Gefälle flacher, kann er jederzeit durch Betätigen des Gaspedals das Programm unterbrechen und wieder selbst ins Geschehen eingreifen.

 

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Bild: animiertes 
Verkehrszeichen  der BIFAZ
 
 
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Quelle: Nissan
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Fahrbericht:
Den Pfad gefunden - Nissan Pathfinder 2.5 dCi