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8.09.2006

Weltpremiere für die jüngste Evolutionsstufe - Mitsubishi stellt neue Generation des Offroaders Pajero auf dem Pariser Autosalon 2006 vor

  

Die Erkennungszeichen des neuen Modells sind:

* neu gestaltete drei- und fünftürige Karosserieversionen als Fullsize-Geländewagen mit traditionellem Design;
* ein neuer 3,2-Liter "Di-D"-Vierzylinder Common-Rail- Turbodieselmotor, der in Verbindung mit einer 5-Stufen-Automatik 125 kW/170 PS leistet;
* ein ebenfalls neuer, vom US-Modell Eclipse abgeleiteter 3,8-Liter-V6-Benzinmotor mit variabler Ventilsteuerung „MIVEC" mit 184 kW/250 PS;
* modernes elektronisch gesteuertes Allradsystem „Super Select 4-II 4WD", serienmäßig mit integrierter Traktions- und Fahrstabilitätsregelung sowie zuschaltbarer Differenzialsperre hinten;
* ein Interieur mit hoher Qualitätsanmutung und neu gestaltetem, modernem Instrumententräger;
* eine hochwertige, High-End-Technikausstattung mit 30-Gigabyte-Festplatte für Navigation und Musik-Server, Rückfahr-Kamera, 860-Watt-Premium-Audioanlage von "Rockford A-coustic Design" mit zwölf Lautsprechern und Dolby Surround® 5.1/Pro Logic II.

Das neue Modell bildet zugleich die Basis für die Cross-Country-Wettbewerbsvariante „Pajero Evolution", die für den Einsatz bei der Rallye Dakar 2007 vorgesehen ist. Auch dieses Fahrzeug wird auf dem Pariser Automobilsalon erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt.

 

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Bild: animiertes 
Verkehrszeichen  der BIFAZ
 
 
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Quelle: Mitsubishi
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Mitsubishi: Die Einstiegspreise für den neuen Pajero stehen fest