Der neue Audi RS 6 Avant - High-Performance auf neuem Niveau

Stellen sie sich einen Lamborghini V10-Sportwagenmotor mit fast 600 PS und reichlich Drehmoment in einer AUDI  Mittelklasse-Kombilimousine der 6er Baureihe vor - das ist, vereinfacht ausgedrückt, der neue Audi RS 6 Avant mit Allradantrieb natürlich, wie anders sollte man diese Leistung sonst auch auf den Boden bringen können !?

Mit überragender Höchstleistung und ultimativer Dynamik bei zugleich deutlich ausgeprägter Alltagstauglichkeit beeindruckt der neue Audi RS 6 Avant, der auf der IAA 2007 sein Publikumsdebüt gibt: Ein neu entwickeltes V10-Triebwerk mit FSI-Direkteinspritzung und Biturbo-Aufladung, der permanente Allradantrieb quattro und das Sportfahrwerk mit Dynamic Ride Control DRC setzen den Maßstab unter den High-Performance-Fahrzeugen der Oberklasse. 426 kW (580 PS) und das maximale Drehmoment von 650 Newtonmeter schaffen ein unvergleichliches Leistungserlebnis. Damit ist er nicht nur das leistungsstärkste Modell der aktuellen Audi-Palette und – abgesehen von reinen Rennfahrzeugen wie dem Le Mans-Siegerwagen Audi R10 TDI – das kräftigste Audi-Automobil aller Zeiten.

Es ist inzwischen gute Tradition der quattro GmbH von AUDI, dass sie ihre sportlichen Fahrzeuge mit dem hohen Nutzwert eines Kombis verbindet: Schon der erste Audi RS2 des Jahres 1993 wurde ausschließlich als Avant produziert. Obwohl das einmalige Audi RS-Fahrgefühl inzwischen – wie beim aktuellen RS 4 – in den Karosserievarianten Limousine, Avant und Cabriolet zur Verfügung steht, schätzen Kunden die Kombination aus Dynamik und Variabilität eines Kombis besonders. So wird auch der neue Audi RS 6 zunächst nur als Avant angeboten, mit der unvergleichlichen Kombination aus 580 PS und maximal 1.660 Liter Gepäckraumvolumen. Seine Markteinführung hat der Audi RS 6 Avant im April 2008.

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