Gegen einen Aufpreis von 1.300 Euro ist der Terios mit einem 4-Stufen-Automatikgetriebe erhältlich, mit dem er in 14,0 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt und eine Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h erreicht. Der Verbrauch des selbstschaltenden Terios liegt bei  8,4 Liter Normalbenzin auf 100 Kilometer.

Beim Fahrwerk kommt vorne eine Einzelradaufhängung mit McPherson Federbeinen und Querlenkern zum Einsatz, hinten eine Mehrlenker-Starrachse mit Schraubenfedern und Stabilisator. Für Traktion sorgt beim Terios ein permanenter Allradantrieb mit manuell sperrbarem Zentraldifferenzial. Leichtere Offroad-Ausflüge meistert das kompakte SUV dank relativ kurz übersetztem ersten Gang und einer Bodenfreiheit von 200 mm. Die Böschungswinkel betragen vorne 38 Grad und hinten 37°, der Rampenwinkels liegt bei 24°.