Fahrleistungen |
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Höchstgeschwindigkeit |
179 km/h |
0
- 100 km/h |
12,9 s |
Verbrauch |
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innerorts |
13,6
l/100 km |
außerorts |
8,1l/100
km |
gesamt |
10,1
l/100 km |
Tankinhalt |
100 Liter |
theor.
Reichweite |
991 km |
Unterhaltskosten |
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Schadstoffklasse |
Euro III |
Versicherungseinstufung |
23 HP/26
TK/20 VK |
Service-Intervalle |
30.000/60.000
km |
Garantie |
3 Jahre
Gewährleistung |
Grundpreis: |
ab 42.675
Euro |
Serienausstattung: |
ABS,
Bremsassistent, EBV, ESP, Zentraldifferenzialsperre, EDS,
Front-, Seiten- und Kopfairbags, Klimaanlage, el. Fensterheber
(4-fach), el. Außenspiegel,
verstellbares Lenkrad, höhenverstellbarer Fahrersitz,
Zentralverriegelung, Automatikgetriebe, Radio-CD, Alufelgen |
Wichtige
Extras (Preise in Euro): |
Anhängekupplung
ab 530,-, Dachreling 230,-, Hinterachs-Differenzialsperre
780,-, Metallic-Lackierung 750,-; Navigationssystem 2.330,-,
Lederausstattung ab 2.350,- |
Nachtrag:
Auch das Einstiegs-Dieselmodell mit Fünf-Zylinder TDI ist seit Juni
2006 mit einem Partikelfilter ab Werk ausgestattet. Der
Touareg TDI stellt gemeinsam mit dem V6 und V10 eine feste Größe
im Diesel-Trio dar. Das Aggregat ist einer der begehrtesten Motoren
beim Touareg und wird nun auch mit einem serienmäßigen
Partikelfilter angeboten.
Somit
sind alle Modelle des Oberklasse-Geländewagens von Volkswagen mit
sparsamen und gleichzeitig umwelt- reundlichen Dieselmotoren
erhältlich, denn auch die Emissionsklasse Euro 4 für schwere Pkw
wird vom Touareg TDI erfüllt.
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