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  Test + Technik / Fahrbericht / Toyota Land Cruiser J100

13.10.2006

Im Clubsessel durchs Gelände - 
Toyota LandCruiser J100 4.2 TD Executive

  

Unterhaltskosten

 

Schadstoffklasse

Euro 3

Versicherungseinstufung

24 HP / 31 TK / 29 VK

Service-Intervalle

15.000 / 30.000 km

Garantie

3 Jahre (Durchrostung: 6 Jahre)

Grundpreis

66.100,- (Executive)

Serienausstattung (Executive):

ABS, EBD, VSC, A-TRC (Automatik), Fahrer- und Beifahrerairbag, Seitenairbags vorne, Kopfairbags vorne und hinten, Klimaautomatik, el. Fensterheber (4-fach), el. Außenspiegel, Tempomat, Regensensor, Ledersitze, -lenkrad und -schaltknauf, el. verstellbarer Fahrersitz mit Memory-Funktion, el. verstellbares Lenkrad, hydropneumatisch höhenverstell- bares Fahrwerk mit einstellbarer Dämpfercharakteristik, Zentralverriegelung, Radio-CD mit Wechsler; DVD-Navigationssystem mit Video-Rückfahrkamera, Mittelkonsole mit Kühlfach etc.

Wichtige Extras 
(Preise in Euro):

Automatikgetriebe 2.200,-

Messwerte

 

Höchstgeschwindigkeit

180 km/h

Beschleunigung 
0 - 100 km/h

12,5 s

Elastizität 60 - 100 km/h

7,4 s (Kickdown)

Elastizität 80 - 120 km/h

9,8 s (Kickdown)

Innengeräusch bei 100 km/h

66 dB(A)

Innengeräusch bei 130 km/h

70 dB(A)

Testverbrauch

12,6 l/100 km (Diesel)

Bodenfreiheit min.

225 mm

Böschungswinkel v/h

34° / 26°

Rampenwinkel

24°

 

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Toyota LandCruiser J100
4.2 TD Executive
 
 
 
Text: Egbert Schwartz,
Fotos: Luitpold Leeb
 
 
Importeur: Toyota Deutschland