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  Test + Technik / Fahrbericht / Subaru Outback 3.0R

11.04.2006
Subaru Outback 3.0R – Der Boxer mit den drei Gesichtern
   
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Unterhaltskosten  
Schadstoffklasse Euro 4
Versicherungseinstufung 19 HP / 24 TK / 24 VK
Service-Intervalle 15.000 / 30.000 km
Garantie 3 Jahre / 12 Jahre gegen Durchrostung / 
3 Jahre gegen Oberflächenrost
Grundpreis 43.920 Euro
Serienausstattung: ABS, EBD, Fahrer- und Beifahrerairbag, Seitenairbags vorne, Kopfairbags vorne und hinten, Klimaautomatik, el. Fensterheber (4-fach), el. Außenspiegel,  Lederlenkrad und -schaltknauf, Schaltwippen am Lenkrad, SI-Drive (Steuerung Motormanagement), Ledersitze, el. Verstellbarer Fahrersitz,  Zentralverriegelung m. FB, Radio-CD; Scheinwerfer-Reinigungsanlage, Nebelscheinwerfer, Metallic-Lackierung, Dachreling, Colorverglasung
Wichtige Extras 
(Preise in Euro):
Navigationssystem: 2.560,- (Serie in Outback 3.0R Navigation, 46.480,-)
Messwerte   
Höchstgeschwindigkeit 223 km/h
Beschleunigung 
0 - 100 km/h
8,3 s
Elastizität 
80 – 120 km/h
6,5 s (Kickdown)
Testverbrauch 11,3 l/100 km (Super)
Bodenfreiheit min. 200 mm
Böschungswinkel v/h 18° / 22°
Rampenwinkel 20°
 

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Fahrberichte
 
Subaru Outback 3.0R
 
 
Text: Egbert Schwartz
Fotos: Theo Gerstl, Subaru

Importeur: Subaru
 
 
 
 
 
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