Allrad, kantiges Design und ein gewisses Maß an Komfort waren die Eckpunkte für das, was die Amis unter Sports Utility Vehicle - kurz SUV - verstanden. Inzwischen aber werden die Formen runder, weniger kastenförmig und schon bekommt das Baby einen neuen Namen: Der Crossover-SUV ist da. 

Und da es nach unten auch eine gewisse Abgrenzung gibt, sollte man sich den Namen Kompakt-SUV auch merken. Als wohl erster Vertreter dieser Gattung kann sich Volkswagens GOLF COUNTRY aus dem Jahr 1990 verstehen, der aus heutiger Sicht seiner Zeit weit voraus war und deshalb vielleicht zu einem Flop wurde. 

Gerade wurde die neueste Entwicklung von Volkswagen auf der IAA 2007 dem Publikum vorgestellt und heißt TIGUAN.

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